Den Kettenöler CLS200µ habe ich an meiner GPZ schon seit 2003 montiert und hab die Anschaffungskosten nie bereut. Ich hab den Öler damals auf der Dortmunder Motorradmesse gekauft. Seit nunmehr weit...
Nicht für jedes Motorrad gibt es im Handel passende Spiegelverbreiterungen, oder aber sie sind potthässlich und passen noch nicht mal richtig. Für meine GPZ brauchte ich welche, nachdem ich meine R...
Der Ruckdämpfer ist ein an seinem Materialwert gemessen, unverschämt teures Verschleissteil. Man kann die Einsatzdauer eines Ruckdämpfers aber mit relativ geringem Aufwand deutlich verlängern, ind...
1. Tag: Flammersbach – Trostberg: 611 km Für dieses Jahr haben wir uns als Reiseziel die Alpen ausgesucht. Los geht es am Sonntag den 31. Juli. Am Tag vorher habe ich noch schnell einen Ölwechsel...
Tag 1: Flammersbach – Rostock. 643 km Morgens um 6.30 Uhr geht es los. Am Abend vorher haben wir schon die Mopeds beladen. Wie wir später merken haben wir natürlich viel zu viel mitgenommen. Es ...
Das Zündschloss der GPZ1100, aber auch das der diversen ZZR Modelle bereitet einem oft Kummer. Wenn die Maschine nicht anspringen will, lohnt es manchmal das Zündschloss genauer zu untersuchen. Der ...
2002 startete ich das Projekt „Eigene Homepage“ Seitdem hat sich viel getan und jetzt ist eine Überarbeitung der Seite dringend notwendig. Das Layout der alten Seite wirkte nicht mehr zeitgemäß...